“ IPv6+数据空间”双轮驱动器可以帮助自动化行
2025年6月4日,建立了中国汽车数据跨境工作组,主题共享会议成功在上海举行。这次会议的重点是全球车辆数据的跨境流动,收集行业领导者,著名的国内外专家以及公司代表的常见问题,以使中国车辆行业能够出国。下一代互联网国家工程中心主任刘东(Liu Dong)审查了全球跨境数据数据的当前状况,建议跨境循环技术和“ IPv6+数据空间”作为主要解决方案,并共享国内和外国实践案例,以教授新的全球全球全球自动数据循环生态循环的新方向。打破了技术困难,IPv6+数据空间有助于跨境数据可靠的循环刘东在会议上说:“数据循环已成为命脉全球数字经济和技术创新。对于汽车行业,它可以有效地促进汽车技术方面的国际创新合作,优化汽车供应链管理,并提高汽车产品的智能水平。 "IPV6+ Space Space" plans, which is the main to implement the management mechanism and rule system in an engineering and automatic way.ecnology such as SRV6, APN6, IFIT, etc., and builds a cross-domain and cross-border logical data private network layer on the network layer to realize basic functions such as identity, hierarchical classification, traceability, control and blocking automotive data.它开发的“数据空间”取决于数字合同和使用技术,以确保数据自治,促进自动数据价值从“资源”到“属性”和“资本”,并为汽车行业创造跨境循环的安全可靠环境。技术溶胶IPv6+数据空间的UTION实现了动态遵守“作为代码的政策”,极大地确保了即将卸下的数据保护水平不低于该国,从而大大降低了遵守Korporation的风险,并加速了全球车辆行业的数字变化。刘东还说:“从标准的前景来看,国际标准数据空间系统逐渐得到改进。建立跨境数据,数据空间服务和应用程序,并为诸如车辆等行业的跨境数据流提供支持。” Liu Dong在讲话中进一步解释了开发数据循环技术的未来方向,开放数据空间网络将为开发汽车行业的数据循环提供强有力的支持。他说,未来的数据空间将是一个生态系统,其中包括多操作平台,分发大量的Onesterminal和专业数据应用服务,满足DAT的要求多操作平台的发行,例如车辆制造商,供应商和科学机构。它的基础层基于IPv6,主层通过数据空间和隐私计算等技术实现可靠的共享,而顶层则支持各种数据空间应用程序。同时,该系统将包含在区块链证据存储和Web值变化的机制中,并最终实现“供应,流动,正确使用,确保安全性”的目标,并促进升级和更改车辆产业链。 “开放数据空间网络不仅可以解决连接问题,而且还专注于良好的安全管理和执行数据的Hacatrown。这绝对是促进与自动化行业合作的全球范围的合作的主要基础设施。”它的发展将从封闭空间变为连贯,因为认证机制和E通用系统将继续旧,并最终建立一个全球的数据空间网络。 Kong-Macao大湾地区跨境服务平台,科学数据研究数据,国际跨境数据太空港站,由国家下一代互联网工程中心领导,以及国际案例,例如欧洲健康数据空间(EHDS),中国的车辆行业,提高了车辆行业的pangincre效率,并教导了未来开发的方向。抓住了发展机会和全球数据生态系统的发展对于进一步促进中国车辆行业的跨境发展和开发国际数据循环和开发具有“规则 - 商业技术三位一体”三位一体的全球数据生态系统的机会至关重要。一个可以真正促进政策和双赢经济学的全球生态系统,无法与WO主要支持,可靠的可靠技术基础和机制。作为回应,刘东说:“建立中国汽车数据跨境工作组的建立标志着跨境中国车辆从“个人战斗”到“系统崩溃”的发展。未来数据循环的边界是中国汽车全球化的领土。中国人甚至全球车辆行业在数据驱动中摧毁了波浪。”
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